定制家居共享工廠、整裝成熱點(diǎn) 商業(yè)模式創(chuàng)新才是下半場突圍之路！

2019-04-03 09:31:18 瀏覽數(shù)：

當(dāng)下，在定制圈中，我們看到許多像廣州美尼美這樣的定制企業(yè)，在不斷的尋求新的突破，從經(jīng)營模式與管理模式上的創(chuàng)新，正在不斷的嘗試著，通過創(chuàng)新給企業(yè)乃至整個(gè)行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。

中國著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)家許小年最近發(fā)表了一份演講，在演講中，他闡述了對中國經(jīng)濟(jì)趨勢的判斷。這個(gè)判斷是：中國經(jīng)濟(jì)的基本面，在從增量階段轉(zhuǎn)向存量階段。

增量階段，經(jīng)濟(jì)主要靠投資驅(qū)動。

中國在改革開放的前30年，固定資產(chǎn)投資的增長速度，大約是GDP增長速度的1.5倍到2倍。而在過去幾年，固定資產(chǎn)的投資增長速度，已經(jīng)基本和GDP的增長速度同步了。

存量階段的關(guān)鍵是“創(chuàng)新”。過去大家常說，拉動中國經(jīng)濟(jì)的是三駕馬車，投資、消費(fèi)和出口。但這三駕馬車對存量幾乎沒有影響。只有企業(yè)層面的創(chuàng)新才可以轉(zhuǎn)化存量需求。

有三類企業(yè)可以代表中國企業(yè)發(fā)展的未來。

第一類是，有完整研發(fā)體系的大公司。一些大公司開始把重點(diǎn)從過去的渠道擴(kuò)張和生產(chǎn)能力擴(kuò)張，轉(zhuǎn)向了研發(fā)。大公司研發(fā)投入最典型的例子就是華為。現(xiàn)在有越來越多的公司在學(xué)習(xí)華為。

大公司確實(shí)在顛覆式創(chuàng)新上不占優(yōu)勢，但是，它們在改進(jìn)式創(chuàng)新很有優(yōu)勢。比如像豐田和三星這樣的大公司，雖然看不到它們有什么驚天動地的新產(chǎn)品新技術(shù)，但是，經(jīng)過多年在技術(shù)上的積累，它們?nèi)匀槐３种鴺O強(qiáng)的競爭力，也擁有很暢銷的產(chǎn)品。

第二類是，能夠把技術(shù)及時(shí)轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品的中小型公司和初創(chuàng)公司。例如大疆公司，大疆把無人機(jī)技術(shù)轉(zhuǎn)化成了在市場上大受歡迎的產(chǎn)品。

第三類是在管理模式上有創(chuàng)新的傳統(tǒng)公司。比如海底撈。海底撈在管理模式上的創(chuàng)新是：店長師徒制。

定制家居企業(yè)必須要思考的商業(yè)模式

最近幾年，商業(yè)模式創(chuàng)新風(fēng)起云涌，任何新的做法都與商業(yè)模式有關(guān)。比如：＊＊＊＊、共享單車、農(nóng)村電商、社區(qū)服務(wù)等。

＊＊＊＊是一種很新的商業(yè)模式，它也代表了未來的趨勢：

一是以技術(shù)為驅(qū)動

不管是滴滴還是現(xiàn)在的共享單車，它們都具備了強(qiáng)大的信息系統(tǒng)。其應(yīng)用里的許多資產(chǎn)：汽車、司機(jī)以及乘客，你會發(fā)現(xiàn)，司機(jī)并不是滴滴自己的，全都是由系統(tǒng)來接觸的；我們和司機(jī)也不熟，也都是由系統(tǒng)來匹配的。

二是即需即供

我們以前買一輛車，是自己的資產(chǎn)。而現(xiàn)在，像共享單車是當(dāng)你需要用時(shí)才來用車。這也是一種新的商業(yè)模式。

盡管大家對這些現(xiàn)象耳熟能詳，也聽過很多商業(yè)模式的課，但是對于商業(yè)模式還是既熟悉又陌生。因?yàn)楫?dāng)我們的企業(yè)在探討、應(yīng)用商業(yè)模式時(shí)，容易掉進(jìn)坑里，這主要是由于大家對商業(yè)模式背后的一些核心問題、邏輯并不了解。

對于商業(yè)模式為什么這么做？商業(yè)模式為什么好？它跟企業(yè)有什么關(guān)聯(lián)？這些都不是很了解。其實(shí)，對于商業(yè)模式，我們要關(guān)注以下問題：

①商業(yè)模式是什么？

②商業(yè)模式能幫企業(yè)解決什么問題？任何一個(gè)好方法，一定是能幫企業(yè)解決問題的。但是，不同的方法，能解決的問題不一樣。

③如何描述企業(yè)商業(yè)模式？

④企業(yè)商業(yè)模式好不好？怎么看一個(gè)企業(yè)商業(yè)模式的優(yōu)劣？

⑤如何優(yōu)化和設(shè)計(jì)企業(yè)商業(yè)模式？

⑥企業(yè)商業(yè)模式與企業(yè)定位、股權(quán)、文化有什么關(guān)系？

這些都是關(guān)于商業(yè)模式我們需要了解的內(nèi)容。

案例：美尼美定制家居共享工廠

我們知道，定制家居進(jìn)入下半場競爭，新晉品牌以及三四線品牌的機(jī)會已經(jīng)不多，一方面，頭部企業(yè)不斷通過價(jià)格戰(zhàn)，區(qū)域基地工廠形成全國強(qiáng)勢推廣，市場進(jìn)入白熱化，另外隨著上市公司增多，越來越多定制企業(yè)擠破頭的想上市。資本的介入，讓行業(yè)的更迭速度更快，集中度加快提升。

在這種背景下，二三線品牌可以突圍的思路，只能從商業(yè)模式上進(jìn)行創(chuàng)新，以求快速突圍紅海競爭。

比較有代表性的是廣州美尼美定制家居，3年時(shí)間，業(yè)績增長了8倍。

其采用的模式是減少工廠、設(shè)備、固定資產(chǎn)投入，從線上、品牌、技術(shù)、軟件等多個(gè)平臺引流賦能給各個(gè)區(qū)域的中小廠家。當(dāng)前，定制家居品牌紛紛在全國各地布局生產(chǎn)基地，動輒300畝，多的600畝，要知道，500畝生產(chǎn)基地，每年將新增產(chǎn)能可以達(dá)到30億元左右，為了更快的消化產(chǎn)能，只能從工程精裝修、代工以及傳統(tǒng)渠道發(fā)力。傳統(tǒng)零售渠道，會通過價(jià)格戰(zhàn)去快速拉動銷量，以希望快速消化產(chǎn)能。

這對各個(gè)區(qū)域的中小工廠，是個(gè)悲劇。因?yàn)楦鱾€(gè)區(qū)域中小工廠，是典型的“三無”工廠——無品牌、無成熟團(tuán)隊(duì)、無穩(wěn)定訂單。

因此，廣州美尼美定制家具捕捉到了產(chǎn)能過剩，以及區(qū)域中小工廠面臨的困境，通過品牌、技術(shù)、制造、訂單、推廣等各方面，全方位賦能各個(gè)區(qū)域中小工廠，將區(qū)域工廠“短、平、快”的優(yōu)勢釋放出來，從而實(shí)現(xiàn)品牌幾何式增長。目前已經(jīng)成功運(yùn)作了廣州、武漢、昆明三個(gè)共享加盟工廠。

這種商業(yè)模式在這個(gè)行業(yè)，稱得上創(chuàng)新，在研究商業(yè)模式時(shí)，不妨多看看外面的世界，多借鑒其它行業(yè)，多嘗試跨界，將競爭對手優(yōu)勢無效化。

定制家居談共享工廠模式者多，但真正落地認(rèn)真執(zhí)行者寥寥無幾，但是我們相信，這個(gè)模式一定會有企業(yè)率先站出來，走出去。這或許也是試錯(cuò)，畢竟創(chuàng)新是有代價(jià)的。