支撐海爾制造出“零缺陷”冰箱的真正內(nèi)涵是深植於員工內(nèi)心的“零缺陷文化”。

在海爾冰箱巨大的車間內(nèi)部，內(nèi)膽吸附算是第一道大工序，當冰箱組裝起來后，每日存放食品的內(nèi)膽就誕生在這個工序。然而，在內(nèi)膽吸附工序的樣件擺放區(qū)里，一個雪白的內(nèi)膽卻被涂上了油膩膩的液體?！斑@是做的內(nèi)膽耐腐蝕試驗，是用油酸與棉籽油按照1：1的比例混合后涂到內(nèi)膽上，如果內(nèi)膽不會因為腐蝕而破裂就會標志著這批內(nèi)膽是合格的。”現(xiàn)場從事吸附工作的員工如此表示。

這只是海爾冰箱“魔鬼試驗”的一個環(huán)節(jié)。在發(fā)泡的工序，制造海爾冰箱所用的箱體還需要經(jīng)過極熱與極寒的交替試驗——先將箱體加熱到零上50攝氏度，3個小時再將箱體冷卻到-40攝氏度，然后進入下一個輪回，一直持續(xù)24次極熱與極寒的交替試驗后，如果箱體仍然完好才允許生產(chǎn)。此外，海爾冰箱的現(xiàn)場都是穿著白襪子檢測不出灰塵來才算合格。

更重要的是，當一臺冰箱合格地走下生產(chǎn)線后并不意味著就是完美的。海爾還要保證這臺冰箱將來無論到哪一個用戶家，也要是合格的才算“零缺陷”。為了做到這一點，海爾冰箱會在每一個批次的產(chǎn)品出廠前先進行“路考”——即在國內(nèi)不同地區(qū)進行冰箱的實地運輸實驗。其中，在素有“地?zé)o三尺平、天無三日晴”貴州遵義市就會經(jīng)?？吹竭@樣的一幕：一輛輛裝載海爾冰箱的卡車在崎嶇不平的山路上行駛，與其它車輛不同的是，這輛裝載海爾冰箱的卡車專挑坑洼不平的路走，當?shù)氐睦习傩諏Υ诵闹幸渤錆M了疑惑：“專走不好的路，豈不是把冰箱都磕碰壞了嗎？”

而這恰恰是海爾冰箱所需要的。據(jù)海爾冰箱負責(zé)此事的李先生介紹說：“冰箱在出廠前先在崎嶇不平的山路上行駛100公里合格后才能出廠，這樣可以保證每一臺到用戶家中的冰箱不出問題。”海爾冰箱的這種試驗標準更符合國內(nèi)道路運輸?shù)膶嶋H情況，這意味著通過“路考”后的海爾冰箱在目前的中國境內(nèi)可以平安到達用戶家中。上述過程是發(fā)生在海爾冰箱中國制造基地的一幕，而上面的情景同時還在歐亞美17個國家和地區(qū)同步發(fā)生。

英國前首相溫斯頓?q丘吉爾曾說過一句經(jīng)典的話：能看到多遠的過去，就能看到多遠的未來。發(fā)生在去年東營老用戶向海爾捐贈使用20多年“壽星冰箱”的故事被媒體報道后，先后在上海、北京、廣州等地引出一大批海爾“壽星冰箱群”。據(jù)海爾冰箱相關(guān)負責(zé)人介紹，海爾冰箱創(chuàng)業(yè)時生產(chǎn)的第一批冰箱仍有為數(shù)不少的在用戶的廚房家使用。

從過去生產(chǎn)的“零缺陷”冰箱，到現(xiàn)在保證冰箱“零缺陷”的制造體系可以看出，此前2年的企劃與此后20多年無故障使用，最終都集中在2小時的精益生產(chǎn)過程上——2個小時的生產(chǎn)過程在將2年的企劃方案變成有形產(chǎn)品的同時，還能保證在用戶家“零缺陷”使用超過20年。重要的是，海爾冰箱創(chuàng)立只有24年，而其生產(chǎn)的冰箱能夠做到與企業(yè)同齡意味著，海爾冰箱的使用壽命遠不止20多年。

然而，支撐海爾制造出“零缺陷”冰箱的真正內(nèi)涵并非你所見到的零部件，也不是精細化的工藝操作指導(dǎo)書，而是深植於員工內(nèi)心的“零缺陷文化”。在海爾文化中，“有缺陷的產(chǎn)品就是廢品”的理念已經(jīng)成為每一個員工的心中的信仰，也恰好是在這樣的文化下，海爾冰箱才得以不斷地創(chuàng)造完美的藝術(shù)品。

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